You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.

Трехфазные моторные дроссели Серия YBOCL (1%) Серия ED3S (2%)

Трехфазные моторные дроссели Серия YBOCL (1%) Серия ED3S (2%)


Серия YBOCL (1%) Серия ED3S (2%)


Модели и цены

Цены указаны в у.е.
Точные цены в рублях можно уточнить у наших менеджеров.
Не является публичной офертой

Модель Цена (за единицу) Количество Купить
ED3S - 0,11/140 AL Моторные дроссели (алюминиевые): 140А, 0.1100мГн
Временно недоступен
YBOCL-150A-EISA-0.0467mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 75кВт, 150А, 0,0467мГн
315у.е.
ED3S - 0,08/200 AL Моторные дроссели (алюминиевые): 200А, 0.0800мГн
Временно недоступен
YBOCL-200A-EISA-0.035mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 90кВт, 200А, 0,035мГн
372у.е.
ED3S - 0,036/450 AL Моторные дроссели (алюминиевые): для ПЧ 220кВт, 450А, 0.0360мГн
Временно недоступен
ED3S - 0,067/240 AL Моторные дроссели (алюминиевые): для ПЧ 110кВт, 240А, 0.0670мГн
Временно недоступен
YBOCL-250A-EISA-0.028mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 110кВт, 250А, 0,028мГн
384у.е.
ED3S - 0,056/290 AL Моторные дроссели (алюминиевые): для ПЧ 132кВт, 290А, 0.0560мГн
Временно недоступен
YBOCL-300A-EISA-0.0234mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 132кВт, 300А, 0,0234мГн
434у.е.
YBOCL-350A-EISA-0.02mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 160кВт, 350А, 0,02мГн
493у.е.
ED3S - 0,045/360 AL Моторные дроссели (алюминиевые): для ПЧ 160-185кВт, 360А, 0.0450мГн
Временно недоступен
YBOCL-400A-EISA-0.0175mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 185кВт, 400А, 0,0175мГн
565у.е.
YBOCL-500A-EISA-0.014mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 220кВт, 500А, 0,014мГн
746у.е.
YBOCL-560A-EISA-0.0125mH Моторный дроссель (алюминий): для ПЧ 250кВт, 560А, 0,0125мГн
833у.е.
ED3S - 0,022/720 AL Моторные дроссели (алюминиевые): для ПЧ 355кВт, 720А, 0.0220мГн
Временно недоступен

Трехфазные моторные дроссели устанавливаются на выходе преобразователя частоты. Данные дроссели сглаживают пульсации тока двигателя, ограничивают амплитуду и скорость нарастания тока короткого замыкания в цепи нагрузки преобразователя частоты, что обеспечивает необходимое время для срабатывания его цепей защиты, компенсируют погонную емкость длинных моторных кабелей и обеспечивают подавление высокочастотных гармоник в токе двигателя, которые вызывают дополнительных нагрев двигателя. Трехфазные моторные дроссели способны увеличить срок службы двигателя, снизить его шум, уменьшить потери на вихревые токи.


Серия YBOCL – Высокое качество по привлекательной цене
Ном. напряжение 3ф/380 В/50 Гц или 660 В/50 Гц
Электрическая прочность обмотки 3500 В переменного тока / 50 Гц / 10 мА / 10с без возникновения дуги
Сопротивление изоляции > 100 МОм
Класс изоляции F/H
Температура окружающей среды - 25 … +40°C (при среднесуточной +30°C и среднегодовой +20°C)
Высота установки До 2000 м над уровнем моря
Относительная влажность До 90% при +25°C
Степень защиты IP00
Акустический шум дросселя: менее 65 дБ
Падение напряжения 1%
Токовые клеммы винтовые зажимы или кабельные наконечники
Крепеж при помощи крепёжных уголков
Исполнение дроссели изготавливаются согласно нормам: GB10229-88 / JB9644-1999
Серия ED3S
Исполнение дроссели изготавливаются согласно нормам: EN/IEC 60289; EN/IEC 61558-2-20
Класс изоляции F(155C) - стандартно
Климатическое исполнение / окружающей среды C1/E0 - материковое исполнение, C2/E1 - морское исполнение
Температура окружающей среды 40°C
Степень защиты IP00
Номер гармоники 1 7 11 13 80
Содержание гармоник (%) - I1h 100 14 9 7,7 2
Смещение фазы 0 0 0 0 0
Частота первой гармоники 50 Гц
Частота переключений 4000 Гц
Ном. Напряжение Un=400 B
Перегрузки 110%In
Токовые клеммы винтовые зажимы, кабельные наконечники или медные шины
Крепеж при помощи крепёжных уголков

Трехфазные моторные дроссели (ED3S) устанавливаются на выходе ПЧ и обеспечивают:

  • Подавление высокочастотных гармоник в токе двигателя. Формирование синусоидального тока в обмотках двигателя осуществляется ПЧ с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) напряжения по синусоидальному закону. При низких частотах ШИМ высокочастотные пульсации моторного тока могут достигать до 5-10%. Высокочастотные гармоники тока вызывают дополнительный нагрев двигателя.
  • Ограничение амплитуды тока короткого замыкания. При внезапном коротком замыкании на выходе ПЧ ток короткого замыкания увеличивается не внезапно, так как в контуре тока К.З. есть индуктивности (L моторного дросселя + паразитные индуктивности моторного кабеля). При достижении током К.З. порога срабатывания защиты ПЧ, двигатель обесточивается. Так как время срабатывания защиты отлично от нуля, то максимальное значение тока К.З. при использовании моторного дросселя реально намного меньше максимального значения тока без дросселя. Без моторного дросселя многие ПЧ не способны защитить транзисторы ПЧ от одного или нескольких внезапных К.З на выходе ПЧ.
  • Снижают скорость нарастания аварийных токов короткого замыкания и задерживают момент достижения максимума тока короткого замыкания, тем самым обеспечивают необходимое время для срабатывания цепей электронной защиты ПЧ;
  • Компенсируют емкостные токи длинных моторных кабелей, то есть не дают развиваться большим емкостным токам и соответственно препятствуют ложным срабатываниям защиты ПЧ от сверхтоков;
  • Снижают выбросы напряжения на обмотках двигателя. При питании асинхронного двигателя от преобразователя частоты к обмоткам двигателя прикладывается импульсное напряжение со значительными пиками перенапряжений, суммарная величина которых, превышает амплитуду номинального напряжения питания асинхронного двигателя. Это может вызвать пробой изоляции обмоток двигателя, особенно при его длительной эксплуатации, когда изоляция обмоточных проводов и обмоток теряет свои первоначальные изоляционные свойства.
Задать вопрос инженеру Координаты инженеров