| Модель | ECM-B3М-ЕА1310SS1 | 
|---|---|
Используемый блок управления (сервоусилитель) | 
                  ASD-B3-1021-х | 
                
Номинальная мощность, Вт | 
                  1000 | 
                
Номинальный момент, Н-м | 
                  4,77 | 
                
Максимальный момент, Н-м | 
                  14,3 | 
                
Номинальный ток, А | 
                  5,96 | 
                
Максимальный кратковременный ток, А | 
                  19,9 | 
                
Номинальные обороты, об/мин | 
                  2000 | 
                
Максимальные обороты, об/мин | 
                  3000 | 
                
Разрешение энкодера | 
                  24 бит (16 777 216 имп/об) | 
                
Инерция ротора (х 10-4 кг*м2) | 
                  7,94 | 
                
Максимальная радиальная нагрузка на вал (Н) | 
                  490 | 
                
Максимальная осевая нагрузка на вал (Н) | 
                  98 | 
                
Вес (кг) | 
                  6,3 | 
                
Механическая характеристика | 
                  ![]()  | 
                
Момент удержания встроенного тормоза(Н*м) | 
                  10 | 
                
Мощность, потребляемая тормозом (Вт) | 
                  21,5 | 
                
Время отпускания тормоза (мсек.) | 
                  50 | 
                
Время возврата тормоза (мсек.) | 
                  110 | 
                
Диапазон рабочей температуры | 
                  -20…+60˚С | 
                
Температура хранения | 
                  -20…+80˚С | 
                
Допустимая влажность | 
                  20…90% RH (без конденсата) | 
                
Допустимая вибрация | 
                  2,5 G | 
                
Соответствие стандартам | 
                  ![]()  | 
                
ECM-B3М-ЕА1310SS1, серводвигатель 1кВт, 2000об/мин, абс. энкодер 24-бит, c тормозом, с сальником.
Серводвигатели серии ECM-B3 предназначены для работы совместно с сервоусилителями серии ASD-B3 для выполнения технологических задач позиционирования, работе в режиме скорости и момента с высокой точностью и динамикой. Современное конструктивное исполнение имеет меньшие размеры по сравнению с предыдущими сериями при наличии повышенных рабочих характеристик.
Вернуться назад